В предишната статия обсъдихме как да оценим стабилността на шайбите на тунелите, като изследвахме техните структурни компоненти. В тази статия ще се задълбочим по-дълбоко в важността на барабанните материали, технологията за заваряване и антикорозионните техники за осигуряване на дълголетието и надеждността на системите за миене на тунели.
Барабанен материал и технология за заваряване: Значението на барабанния материал
Барабанът е критичен компонент на всяка шайба за тунел. Той е подложен на непрекъснат стрес и високи температури, което прави качеството на материала и строителството решаващ. TheCLM TUNNEL SASHERРазполага с барабан, изработен от неръждаема стомана с дебелина 4 мм. Този материал е избран заради отличната си устойчивост на корозия и висока якост на опън, които са от съществено значение за поддържане на структурната цялост на барабана при продължителна употреба.
За сравнение много други марки използват по -тънки барабани, изработени от неръждаема стомана с дебелина 2,7 мм - 3 мм. Въпреки че те могат да бъдат достатъчни за по-леки натоварвания, те не са идеални за тежките изисквания на индустриалните перални операции. Когато шайбата за тунел работи с пълен капацитет, общото тегло може да надвиши 10 тона. При такива условия по -тънък барабан е по -податлив на деформация и в крайни случаи напукване.
Усъвършенствана технология за заваряване
Процесът на заваряване също играе значителна роля за издръжливостта на барабана.ClmИзползва усъвършенствани техники за заваряване както на вътрешната, така и на външната повърхност на барабана, като гарантира здрава и равномерна структура. Това заваряване с двойна повърхност осигурява допълнителна якост и намалява вероятността от слаби точки, които биха могли да доведат до структурна недостатъчност.
Други марки често разчитат на по -прости методи за заваряване, които може да не предлагат същото ниво на надеждност. В индустриални настройки, където се очаква машината да работи непрекъснато, всеки компромис с качеството на заваряване може да доведе до чести проблеми с поддръжката и престой.
Право на барабан и прецизно инженерство: Поддържане на правото на барабан
Правостта на барабана е друг решаващ фактор за осигуряване на стабилността на машината. TheCLM 60 кг 16-камерна шайба за тунелПохваща се с дължина на барабана от 14 метра и диаметър приблизително 1,8 метра. Като се имат предвид тези размери, поддържането на концентричност между вътрешния и външния барабан при пълно натоварване е от съществено значение за предотвратяване на оперативните дисбаланси.
Прецизно инженерство с роботизирана технология
За да постигне необходимата прецизност, CLM използва роботизирана технология за заваряване. Този метод гарантира последователни и висококачествени заварки, които не са от човешка грешка. След заваряване барабанът претърпява допълнителна обработка с стругове от ЦПУ. Този процес помага да се контролира грешката на изтичане в рамките на 0,05 mm-0,1 mm, като се гарантира, че барабанът остава напълно прав. Такава прецизност е от решаващо значение за предотвратяване на прекомерно износване на барабана и други механични компоненти.
Антикорозионна технология: Предизвикателството на корозията
Фабриките за пране често работят в среда, характеризираща се с високи температури и влажност. Чайката за тунел е непрекъснато изложена на вода и различни почистващи препарати, което може да ускори процеса на корозия. Ако не е адекватно защитена, основната рамка и други метални компоненти могат бързо да се влошат, което води до значителни разходи за поддръжка и намален живот на машината.
Горещо потапяне за дълголетие
Основната рамка на тунела на CLM се третира с процес на поцинковане с горещо поцинковане за борба с корозията. Този метод включва покриване на метала със слой цинк, който осигурява трайна и дълготрайна бариера срещу ръжда, гарантирайки, че машините ще останат без ръжда до 50 години, свидетелство за ефективността на мерките за антикорозия на CLM.
Сравняване на антикорозионните методи
За разлика от тях, много други марки използват по-малко ефективни антикорозионни техники, като боядисване на спрей или прахово покритие. Въпреки че тези методи предлагат някаква защита, те не са толкова издръжливи, колкото горещото поцинковане. С течение на времето боята или праховото покритие могат да се отбият, излагайки метала на елементите и да доведе до образуване на ръжда в рамките на година или две.
Заключение
Осигуряването на стабилност на системите за пералня на тунели изисква цялостен подход, който включва избора на висококачествени материали, използване на съвременни строителни техники и прилагане на ефективни мерки за борба с корозията. Като се съсредоточи върху тези аспекти,Части за тунели на CLMДоставете надеждна ефективност и дълголетие, което ги прави отличен избор за индустриални операции за пране.
Следете за следващата ни статия, където ще продължим да изследваме други критични фактори, които трябва да вземем предвид при оценката на шайбите на тунелите.
Време за публикация: AUG-01-2024